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后轮鼓刹又有何妨?大众ID.4科技揭秘
MEB平台的基础驱动方案为后驱,四驱版本也是以后驱为主,这有助于优化牵引力,从整体上提升电驱系统效能。当车辆滑行或轻度刹车时,电机可利用轮胎滚阻的反拖作用,将动能转化为电能,也就是人们常说的能量回收。在大众ID.4上,能量回收系统最大可提供-0.25g的加速度,只有大力刹车时机械制动器才会介入。
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