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稀有德味 极致视驾大众R36&西雅特LEON
  • 当然,低趴姿态并非只是表面功夫,其在弯道中所提供的坚决支撑可谓令人百试不厌。在增加了两个气缸后,行驶气氛也上升到了新的高度,显然,这种氛围感更倾向于在公路上催促你向油门踏板施压,而非将庞大的车身至置身于狭窄的弯道中,事实上,随叫随到的220kW(300马力)同样可以营造出极为愉悦的推背感。
    当然,低趴姿态并非只是表面功夫,其在弯道中所提供的坚决支撑可谓令人百试不厌。在增加了两个气缸后,行驶气氛也上升到了新的高度,显然,这种氛围感更倾向于在公路上催促你向油门踏板施压,而非将庞大的车身至置身于狭窄的弯道中,事实上,随叫随到的220kW(300马力)同样可以营造出极为愉悦的推背感。
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