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破圈混战 造车新势力2.0时代更看好谁
  • 1993年,詹姆斯·戴森的技术团队已经在柴油发动机废气处理领域有所造诣,不过由于当时戴森的理念过于超前,导致没有车企愿意为这项看起来并没有什么太大用处的技术买单,但戴森进军汽车产业的决心并没有被击垮。
    1993年,詹姆斯·戴森的技术团队已经在柴油发动机废气处理领域有所造诣,不过由于当时戴森的理念过于超前,导致没有车企愿意为这项看起来并没有什么太大用处的技术买单,但戴森进军汽车产业的决心并没有被击垮。
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