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多缸乐趣你不懂 试Tiger 900 Rally Pro
  • 除了声浪的变化外，Tiger 900 Rally Pro带给我最直观的感受是动力来的更早，低速状态下更易操控，在越野试驾场地中它的动力特性有些一些偏向V缸发动机，在低转速区间转动油门时能够获得非常积极的响应，这不仅有助于你在松软的沙地中快速脱困，也让你无需像Tiger 800 XCA那样时刻留意着转速。
    除了声浪的变化外，Tiger 900 Rally Pro带给我最直观的感受是动力来的更早，低速状态下更易操控，在越野试驾场地中它的动力特性有些一些偏向V缸发动机，在低转速区间转动油门时能够获得非常积极的响应，这不仅有助于你在松软的沙地中快速脱困，也让你无需像Tiger 800 XCA那样时刻留意着转速。
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