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以电克缸 盘点那些屠牛斩马的纯电超跑
  • 专注于打造纯粹驾驶机器的路特斯也没有逃过向时代屈服的宿命，这台名为EVIJA的新物种，正在海瑟尔总部的工厂内孕育而生。尽管电池组的加入有悖其传承多年的轻量化理念，但不可否认EVIJA依然是有史以来最轻的纯电超跑，它的整备重量仅为1680kg，甚至比标准续航版的特斯拉Model 3还要轻上不少。
    专注于打造纯粹驾驶机器的路特斯也没有逃过向时代屈服的宿命，这台名为EVIJA的新物种，正在海瑟尔总部的工厂内孕育而生。尽管电池组的加入有悖其传承多年的轻量化理念，但不可否认EVIJA依然是有史以来最轻的纯电超跑，它的整备重量仅为1680kg，甚至比标准续航版的特斯拉Model 3还要轻上不少。
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