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汽车设计72变(42) 你该如何打开这扇门
  • 众所周知,世界上第一辆内燃机汽车奔驰1号是一辆发动机后置、由链条传动的“正三轮”车,由于当时的内燃机动力实在孱弱,因此车身结构极其简单,车身蒙皮都没有,就更谈不上车门了。
    众所周知,世界上第一辆内燃机汽车奔驰1号是一辆发动机后置、由链条传动的“正三轮”车,由于当时的内燃机动力实在孱弱,因此车身结构极其简单,车身蒙皮都没有,就更谈不上车门了。
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