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极致视驾路特斯Elise 尘封的一百匹乐趣
  • 路特斯Elise前后均为双叉臂悬挂结构,但出于成本因素并没有选用轻量化铝制,考虑到较小的轮圈尺寸,簧下质量也尚在可接受的范围之内。调校方面,依旧延续着纯粹的驾驶风格,直观来说它的硬朗程度会让你一度怀疑悬挂是否真实存在,当然还有来自座椅的“助攻”,所以悲剧的...
    路特斯Elise前后均为双叉臂悬挂结构,但出于成本因素并没有选用轻量化铝制,考虑到较小的轮圈尺寸,簧下质量也尚在可接受的范围之内。调校方面,依旧延续着纯粹的驾驶风格,直观来说它的硬朗程度会让你一度怀疑悬挂是否真实存在,当然还有来自座椅的“助攻”,所以悲剧的...
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