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福特探险者X Story 操控党的最终归宿
  • 50：50的车身配重比以及运动化的底盘调校，会在弯道中不断给你惊喜，虽然循迹性与侧向支撑不及自己的宝马320i，但如果以SUV的标准衡量，它在极限状态下予以驾驶者的信心，绝对会超出你的预期。当然，后驱动力架构的福利还远不止于此，全新福特探险者的最小转弯半径仅为5.9...
    50：50的车身配重比以及运动化的底盘调校，会在弯道中不断给你惊喜，虽然循迹性与侧向支撑不及自己的宝马320i，但如果以SUV的标准衡量，它在极限状态下予以驾驶者的信心，绝对会超出你的预期。当然，后驱动力架构的福利还远不止于此，全新福特探险者的最小转弯半径仅为5.9...
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