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  • 随后我们试驾的是途锐，之前说过途锐在公路上的表现无愧它旗舰级的身份，到了山路中，它依然展现出了深厚的功底，即便是在连续180度掉头弯中，它也一点没有显得蠢笨，底盘的整体表现令人印象深刻，想舒适的时候很舒适，要支撑的时候也可以很运动，太棒了。
    随后我们试驾的是途锐，之前说过途锐在公路上的表现无愧它旗舰级的身份，到了山路中，它依然展现出了深厚的功底，即便是在连续180度掉头弯中，它也一点没有显得蠢笨，底盘的整体表现令人印象深刻，想舒适的时候很舒适，要支撑的时候也可以很运动，太棒了。
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