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绝非徒有其表 测试北京现代菲斯塔
  • 1500rpm便开始的峰值扭矩输出平台,加上成熟的动力匹配,菲斯塔在城市道路行驶中也非常轻松惬意,游刃有余。偶尔加速超车,变速箱动作干脆,排气也丝毫不吝啬自己的大嗓门儿,道路两侧闻声回眸属于日常操作。
    1500rpm便开始的峰值扭矩输出平台,加上成熟的动力匹配,菲斯塔在城市道路行驶中也非常轻松惬意,游刃有余。偶尔加速超车,变速箱动作干脆,排气也丝毫不吝啬自己的大嗓门儿,道路两侧闻声回眸属于日常操作。
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