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爱卡四驱讲堂(9) Suzuki铃木的四驱历程
  • ALL GRIP系统有一套特有的控制开关。除了可以选择自动、雪地和运动模式，系统还提供了一个限滑差速按键，可对多片离合器进行手动锁止，以便获得50：50的前、后扭矩分配。
    ALL GRIP系统有一套特有的控制开关。除了可以选择自动、雪地和运动模式，系统还提供了一个限滑差速按键，可对多片离合器进行手动锁止，以便获得50：50的前、后扭矩分配。
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