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低调而不凡的存在 奔驰GLC43 X-talking
  • 而切换到ECO或是COMFORT时,它又可以表现足够淡定,利用涡轮低扭的优势来推动车身,悬挂也变得更加柔和,想象不到奔驰也可以把AMG做的如此平易近人,这也是43系列和63系列的区别所在。
    而切换到ECO或是COMFORT时,它又可以表现足够淡定,利用涡轮低扭的优势来推动车身,悬挂也变得更加柔和,想象不到奔驰也可以把AMG做的如此平易近人,这也是43系列和63系列的区别所在。
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