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灵活的“大白兔” 爱卡试驾沃尔沃XC40
  • 虽使用了常见的前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合，但诞生于CMA架构下的XC40在底盘上使用了轻量化铝材和高强度钢材，在驾驶过程中让人觉得轻松又扎实。同时，XC40的离地间隙达到了211mm，这让它能像矫健的兔子一样在各种道路间自由穿梭。
    虽使用了常见的前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合，但诞生于CMA架构下的XC40在底盘上使用了轻量化铝材和高强度钢材，在驾驶过程中让人觉得轻松又扎实。同时，XC40的离地间隙达到了211mm，这让它能像矫健的兔子一样在各种道路间自由穿梭。
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