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一只小烈豹 抢先测试捷豹E-PACE P250
  • 悬挂参数部分，E-PACE采用前麦弗逊式独立后多连杆独立悬挂，铝制的下摆臂减轻了簧下质量，在行驶的过程当中，路面细小的颠簸能够被轻易地过滤掉而不让人容易发觉，同时经过运动化精心调校的悬挂，又保留了驾驶者获得路感的权力。
    悬挂参数部分，E-PACE采用前麦弗逊式独立后多连杆独立悬挂，铝制的下摆臂减轻了簧下质量，在行驶的过程当中，路面细小的颠簸能够被轻易地过滤掉而不让人容易发觉，同时经过运动化精心调校的悬挂，又保留了驾驶者获得路感的权力。
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