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4.4s破百的“大七座” 爱卡试驾蔚来ES8
  • 这样的调校结果导致ES8的操控感受中规中矩，在保证了基本的路感与支撑外，没有太多乐趣可言，唯一能激发肾上腺素的就是加速时的推背感。
    这样的调校结果导致ES8的操控感受中规中矩，在保证了基本的路感与支撑外，没有太多乐趣可言，唯一能激发肾上腺素的就是加速时的推背感。
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