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车厢隔音/悬挂表现抢眼 场地试驾名爵HS
  • 名爵并没有打算锋芒毕露地展示出这台车暴躁的一面,出于平顺性考虑,工程师将这台6挡双离合变速箱设定得相对比较“佛系”,换挡动作可以说润物细无声。另外,这种变速箱的标定也使得170kW(231Ps)的动力释放地比较平缓,甚至有种CVT变速箱的加速感。
    名爵并没有打算锋芒毕露地展示出这台车暴躁的一面,出于平顺性考虑,工程师将这台6挡双离合变速箱设定得相对比较“佛系”,换挡动作可以说润物细无声。另外,这种变速箱的标定也使得170kW(231Ps)的动力释放地比较平缓,甚至有种CVT变速箱的加速感。
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