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梅兰竹菊四君子 四款13万入门级SUV横评
  • 侧面腰线从车头一直贯穿到尾灯,凹陷的腰线设计增强了车身的立体感,但对制造工艺提出了更高的要求。得益于能够使车身棱线更加犀利美观的6序冲压工艺,斯柯达顺利地解决了制造过程中的难题。
    侧面腰线从车头一直贯穿到尾灯,凹陷的腰线设计增强了车身的立体感,但对制造工艺提出了更高的要求。得益于能够使车身棱线更加犀利美观的6序冲压工艺,斯柯达顺利地解决了制造过程中的难题。
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