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极致轻量化 2019款胡斯瓦纳FS 450上市
  • FS 450车架采用了液压成型、激光切割、机器人焊接工艺,加强了纵向强度,保证强度的前提下做到极致轻量化。副车架由70%的聚酰胺和30%碳纤维组成,减轻了250g,重量不到2kg。由于没有灯组、反光镜和牌照架,再加上配置了锂电池,这款车的干重只有102.9kg。
    FS 450车架采用了液压成型、激光切割、机器人焊接工艺,加强了纵向强度,保证强度的前提下做到极致轻量化。副车架由70%的聚酰胺和30%碳纤维组成,减轻了250g,重量不到2kg。由于没有灯组、反光镜和牌照架,再加上配置了锂电池,这款车的干重只有102.9kg。
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