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产品力依旧出众 东风本田CR-V车主评价
  • CR-V没有多数涡轮增压发动机在涡轮介入时的爆发点,CVT变速箱很好得柔和掉了这部分的顿挫感,使之更平顺更舒适。底盘调校也是属于舒适性取向,能够很好的化解掉路面上的细碎震感。“最小离地间隙表现也不错,能够满足我跑多种路况的需求,应付烂路也比较得心应手。”
    CR-V没有多数涡轮增压发动机在涡轮介入时的爆发点,CVT变速箱很好得柔和掉了这部分的顿挫感,使之更平顺更舒适。底盘调校也是属于舒适性取向,能够很好的化解掉路面上的细碎震感。“最小离地间隙表现也不错,能够满足我跑多种路况的需求,应付烂路也比较得心应手。”
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