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“浴火重生” 盘点那些停产又复活车型
  • 1981年玛莎拉蒂推出了双门四座轿跑Biturbo，并取得了良好的市场反响。或许是为了重塑前者的辉煌，1992年第二代Ghibli正式开始投放，但销量仍不甚乐观。1997年，第二代Ghibli宣布停产，继任者是玛莎拉蒂3200 GT。
    1981年玛莎拉蒂推出了双门四座轿跑Biturbo，并取得了良好的市场反响。或许是为了重塑前者的辉煌，1992年第二代Ghibli正式开始投放，但销量仍不甚乐观。1997年，第二代Ghibli宣布停产，继任者是玛莎拉蒂3200 GT。
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