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大改动不多 工程师解析众泰T600 Coupe
  • 新T600改善了悬挂的Bumpsteer（当减震器出现行程时会影响前束）特性，由0.0003deg/mm变为了-4.9deg/mm。也就是说在车辆转弯悬挂被压缩时，弯心反方向一侧的车轮束角会更小，从而让整辆车更容易进入转向不足的状态。
    新T600改善了悬挂的Bumpsteer（当减震器出现行程时会影响前束）特性，由0.0003deg/mm变为了-4.9deg/mm。也就是说在车辆转弯悬挂被压缩时，弯心反方向一侧的车轮束角会更小，从而让整辆车更容易进入转向不足的状态。
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