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MQB平台新宠 爱卡测试上汽大众朗逸Plus
  • 油门响应在D挡下依然偏沉稳,如果想激发这台1.4T涡轮增压发动机的更多潜能,你需要深踩油门踏板来鞭策它。但在S挡下,整体油门响应还是比较轻快的,动力输出也更直接。
    油门响应在D挡下依然偏沉稳,如果想激发这台1.4T涡轮增压发动机的更多潜能,你需要深踩油门踏板来鞭策它。但在S挡下,整体油门响应还是比较轻快的,动力输出也更直接。
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