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10万级合资SUV 东风日产劲客底盘解析
  • 筒簧分离式设计也是注重车内空间车型常用的设计方式。这种设计方式占用横向空间更小,并且对减震器上端的固定位置也没有过多的要求,能够减少轮拱内部的空间。
    筒簧分离式设计也是注重车内空间车型常用的设计方式。这种设计方式占用横向空间更小,并且对减震器上端的固定位置也没有过多的要求,能够减少轮拱内部的空间。
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