当前位置: 爱卡首页 > 图库频道 > 资讯画册 > 爱卡试驾力帆 KP250
迟到的高颜值街车 爱卡试驾力帆KP250
  • 后中央减震器没有采用多连杆设计,大部分250cc街车的减震都带有预载可调功能,但我还没发现KP250后减震的调节方式。
    后中央减震器没有采用多连杆设计,大部分250cc街车的减震都带有预载可调功能,但我还没发现KP250后减震的调节方式。
热门信息