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爱卡SUV专业测试 柯珞克TSI280 旗舰版
  • 我们实际测得柯珞克的最小离地间隙为200mm，这无疑给了它一丝可以“放纵”的机会。而在可以确保前轮拥有抓地力的野外，柯珞克与传统的四驱SUV在通过性上并没有什么差别。
    我们实际测得柯珞克的最小离地间隙为200mm，这无疑给了它一丝可以“放纵”的机会。而在可以确保前轮拥有抓地力的野外，柯珞克与传统的四驱SUV在通过性上并没有什么差别。
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