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快慢之间的平衡 爱卡试驾全新东南DX7
  • 全新东南DX7在平直公路提速时，能感受到涡轮在3000rpm左右时的介入，不过并不是想象中的那种强烈的突兀感，踩下油门踏板后，动力输出也还是比较线性的。
    全新东南DX7在平直公路提速时，能感受到涡轮在3000rpm左右时的介入，不过并不是想象中的那种强烈的突兀感，踩下油门踏板后，动力输出也还是比较线性的。
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