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个性化浪漫 雪铁龙C3 AIRCROSS法国试驾
  • 在1200-1500rpm时，这台1.2T发动机的涡轮开始介入，涡轮的介入并不是很突兀，主要还是偏向舒适性调校，适合市内代步。
    在1200-1500rpm时，这台1.2T发动机的涡轮开始介入，涡轮的介入并不是很突兀，主要还是偏向舒适性调校，适合市内代步。
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