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《中国赛车手之菜鸟驾道》赛道体验日
  • 在之后的低速桩区，Steve一直利用GT-R的前后配重和四驱优势，通过不断试探性微调油门的技巧，让车辆始终以略带转向不足的状态把轮胎抓地力用尽。
    在之后的低速桩区，Steve一直利用GT-R的前后配重和四驱优势，通过不断试探性微调油门的技巧，让车辆始终以略带转向不足的状态把轮胎抓地力用尽。
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