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大小一起来 试驾第二代长安逸动/逸动DT
  • 有些消费者可能会抗拒4AT,嫌它挡位数量少,这是我可以理解的,但当这台4AT足够兢业可靠时,何必钻挡位数量的牛角尖。另外,一分钱一分货,市场上能配备8AT、9AT或10AT的基本都是贵价车。
    有些消费者可能会抗拒4AT,嫌它挡位数量少,这是我可以理解的,但当这台4AT足够兢业可靠时,何必钻挡位数量的牛角尖。另外,一分钱一分货,市场上能配备8AT、9AT或10AT的基本都是贵价车。
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