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历史上的国民车(二) 人见人爱的小虫
  • 1981年,全球2000万辆的销量,使甲壳虫可以说早已将“德国国民车”的身份转变为“全球国民车”。到了2003年,最后一辆“国民车”身份的甲壳虫驶下了墨西哥的生产线。
    1981年,全球2000万辆的销量,使甲壳虫可以说早已将“德国国民车”的身份转变为“全球国民车”。到了2003年,最后一辆“国民车”身份的甲壳虫驶下了墨西哥的生产线。
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