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新动力 新风貌 试驾2018款吉利帝豪GL
  • NVH工程也进行了升级,整车声学材料的覆盖达到了85%,在怠速情况下车辆的静音水平表现出乎我的预料,当然这和发动机稳定的怠速表现不无关系。
    NVH工程也进行了升级,整车声学材料的覆盖达到了85%,在怠速情况下车辆的静音水平表现出乎我的预料,当然这和发动机稳定的怠速表现不无关系。
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