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  • 随着对越野路线的熟悉，我们的车速也越来越快。在起伏颠簸的路面上，车身晃动的幅度也越来越大，曾有几次都达到了避震器的最大行程。在这种极端的状态下，车身姿态依旧保持在合理范围内，底盘也并没有出现多余的抖动和晃动。
    随着对越野路线的熟悉，我们的车速也越来越快。在起伏颠簸的路面上，车身晃动的幅度也越来越大，曾有几次都达到了避震器的最大行程。在这种极端的状态下，车身姿态依旧保持在合理范围内，底盘也并没有出现多余的抖动和晃动。
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