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实用性至上 试驾铃木BURGMAN 200 ABS
  • 对于震动的抑制非常优秀，在大开油门或是高转速时，完全没有赛艇250/300那种发动机的嘶吼和传递到腿部的震动。整个加速体验几乎与赛艇250相当，唯一的不足是后减震略显生硬。
    对于震动的抑制非常优秀，在大开油门或是高转速时，完全没有赛艇250/300那种发动机的嘶吼和传递到腿部的震动。整个加速体验几乎与赛艇250相当，唯一的不足是后减震略显生硬。
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