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纯血赛道之王 独家试驾Huracan ST EVO
  • 中置后驱车型的弯道特性非常敏感灵活，入弯时前桥无比听话，全热熔轮胎和悬挂系统让侧向G值超过了1，我生平第一次感受如此干脆直接的入弯反馈。
    中置后驱车型的弯道特性非常敏感灵活，入弯时前桥无比听话，全热熔轮胎和悬挂系统让侧向G值超过了1，我生平第一次感受如此干脆直接的入弯反馈。
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本地参考价： 254.00-390.00万

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