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家庭旅行新选择 爱卡试驾别克阅朗18T
  • 采用电控调节电动放气阀理论上可以使涡轮的响应效果有所提升，实际体验来看，涡轮的介入时间还是比较早的，1500rpm左右便可感觉到发动机动力的逐渐释放，并且这一动作来的并不突兀。
    采用电控调节电动放气阀理论上可以使涡轮的响应效果有所提升，实际体验来看，涡轮的介入时间还是比较早的，1500rpm左右便可感觉到发动机动力的逐渐释放，并且这一动作来的并不突兀。
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