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最强国产250cc街车诞生 春风250NK试驾
  • 这里需要提到的一点是，250NK的前悬挂设定还是比较偏向公路驾驶和舒适设定，在攻弯时前减震压缩比较明显，这虽然是个小小的遗憾，但很少会有人骑着250NK天天下赛道。
    这里需要提到的一点是，250NK的前悬挂设定还是比较偏向公路驾驶和舒适设定，在攻弯时前减震压缩比较明显，这虽然是个小小的遗憾，但很少会有人骑着250NK天天下赛道。
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