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多点活力 试驾2018款东南DX3 SRG手动版
  • 车辆油门和刹车踏板的调校上,也没有什么明显的不足,较为线性的调校使其很容易上手。在离合踏板上,相比于5MT车型来说,SRG版本的结合点更高,并且半联动行程也更长一些。
    车辆油门和刹车踏板的调校上,也没有什么明显的不足,较为线性的调校使其很容易上手。在离合踏板上,相比于5MT车型来说,SRG版本的结合点更高,并且半联动行程也更长一些。
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