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  • U5的后悬挂采用的是非独立扭力梁结构，这是纳智捷全车系的“标配”，甚至是二十几万的大7也使用的这套悬挂。
    U5的后悬挂采用的是非独立扭力梁结构，这是纳智捷全车系的“标配”，甚至是二十几万的大7也使用的这套悬挂。
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