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均衡or极致 大众迈腾对比凯迪拉克ATS-L
  • ATS-L虽然在日常驾驶时具有十足的运动感,但在绕桩时的连续横向重心转移时,悬挂的反应并不敏捷,车尾的响应会因为悬挂的回弹速度而变得滞后。
    ATS-L虽然在日常驾驶时具有十足的运动感,但在绕桩时的连续横向重心转移时,悬挂的反应并不敏捷,车尾的响应会因为悬挂的回弹速度而变得滞后。
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