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有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO
  • 刹车脚感不错,在全力刹车时制动力输出足够强大,整个刹车过程中g值始终保持在-1g左右,最大减速g值已经超过了-1.3g,多组测试后刹车系统没有出现明显地热衰减。
    刹车脚感不错,在全力刹车时制动力输出足够强大,整个刹车过程中g值始终保持在-1g左右,最大减速g值已经超过了-1.3g,多组测试后刹车系统没有出现明显地热衰减。
外观颜色:
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本地参考价: 24.68-32.98万

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