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M嘉年华赛道之约 驾驶体验不止于痛快
  • 我驾驶的M3前面是M2，能够明显感觉到两辆车在驾驶节奏上的区别。M3的车身比M2沉了许多，且动力多了45kW(61Ps)，因此在弯角时刹车点需比M2提前，以确保平稳过弯。
    我驾驶的M3前面是M2，能够明显感觉到两辆车在驾驶节奏上的区别。M3的车身比M2沉了许多，且动力多了45kW(61Ps)，因此在弯角时刹车点需比M2提前，以确保平稳过弯。
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