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汽车设计72变(19)为什么开车前要勒胸？
  • 相比民用汽车，赛车对安全带的要求更高，在比赛时刹车和转弯带来的惯性更大也更频繁。为了更好地保护车手，赛车上通常使用四点式、五点式甚至六点式安全带。
    相比民用汽车，赛车对安全带的要求更高，在比赛时刹车和转弯带来的惯性更大也更频繁。为了更好地保护车手，赛车上通常使用四点式、五点式甚至六点式安全带。
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