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设计和做工符合车型定位 奇骏底盘解析
  • 斜向布置并且采用分离设计的弹簧和减震器,减小了后悬挂侵占行李厢的空间,这样的设计也为奇骏能够摇身一变成为7座SUV奠定了基础。
    斜向布置并且采用分离设计的弹簧和减震器,减小了后悬挂侵占行李厢的空间,这样的设计也为奇骏能够摇身一变成为7座SUV奠定了基础。
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