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当e“闯”进生活 爱卡测奥迪Q7 e-tron
  • 相对于车尾来讲，车头入弯时便显得非常积极，电动助力转向轻盈的手感弥补了方向盘圈数较多的弊端。总的来讲，Q7 e-tron虽然拖动着超过2500kg的沉重车身，但仍能给人以轻巧的操控感受。
    相对于车尾来讲，车头入弯时便显得非常积极，电动助力转向轻盈的手感弥补了方向盘圈数较多的弊端。总的来讲，Q7 e-tron虽然拖动着超过2500kg的沉重车身，但仍能给人以轻巧的操控感受。
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