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以骑士之名 阿斯顿·马丁 GT4赛车解析
  • 悬挂保持了原车结构，但避震器更换成了倍斯登出品的竞技级产品，图中弹簧上方的红/蓝色旋钮分别用来调整避震器的压缩与回弹阻尼。
    悬挂保持了原车结构，但避震器更换成了倍斯登出品的竞技级产品，图中弹簧上方的红/蓝色旋钮分别用来调整避震器的压缩与回弹阻尼。
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