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驾趣横生 爱卡试驾艾瑞泽5 SPORT手动挡
  • 除了比顶配车型少后排中央扶手外，此次试驾的手动挡车型在后排中央通道这里只有一个小的储物格，而在CVT尊贵版上还多出两个USB，方便后排乘客为移动设备充电。
    除了比顶配车型少后排中央扶手外，此次试驾的手动挡车型在后排中央通道这里只有一个小的储物格，而在CVT尊贵版上还多出两个USB，方便后排乘客为移动设备充电。
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