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驾趣横生 爱卡试驾艾瑞泽5 SPORT手动挡
  • 因为开的是手动挡车型，我更偏爱将发动机转速维持在3000rpm上下，除了可以获得充足动力外，还能听到让人略感兴奋的发动机轰鸣声，可能艾瑞泽5 SPORT的发动机调校正好对我的胃口。
    因为开的是手动挡车型，我更偏爱将发动机转速维持在3000rpm上下，除了可以获得充足动力外，还能听到让人略感兴奋的发动机轰鸣声，可能艾瑞泽5 SPORT的发动机调校正好对我的胃口。
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