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设计师档案(6)兰博之魂 马赛罗·甘迪尼
  • 因为中置发动机的设计，Miura SV的尾部采用了格栅来代替玻璃后窗，加强空气流通，有助于发动机冷却。20世纪60年代非常流行的“鸭尾”设计直到今日很多跑车仍有所保留。
    因为中置发动机的设计，Miura SV的尾部采用了格栅来代替玻璃后窗，加强空气流通，有助于发动机冷却。20世纪60年代非常流行的“鸭尾”设计直到今日很多跑车仍有所保留。
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