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享越野快感 对比试驾全新Jeep大切诺基
  • 在上坡时，打开大切诺基的低速四驱模式，车辆中央差速器会被锁止，前后轴之间的动力输出为50:50，车辆低速挡齿比为2.72:1，相当于扭矩放大2.72倍，即使是Summit版本车型也能轻松地爬上去。
    在上坡时，打开大切诺基的低速四驱模式，车辆中央差速器会被锁止，前后轴之间的动力输出为50:50，车辆低速挡齿比为2.72:1，相当于扭矩放大2.72倍，即使是Summit版本车型也能轻松地爬上去。
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本地参考价： 52.99-71.49万

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