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勒芒入门指南 保时捷在勒芒赢过多少回
  • 很明显，这台917比之前的要显得臃肿一些，保时捷既想要短尾赛车的灵活性，又想要长尾赛车在直道上的优势，所以功夫几乎全都下在了空气动力学上，但最终风阻系数还是居高不下。
    很明显，这台917比之前的要显得臃肿一些，保时捷既想要短尾赛车的灵活性，又想要长尾赛车在直道上的优势，所以功夫几乎全都下在了空气动力学上，但最终风阻系数还是居高不下。
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